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    往復機的四大冷卻系統

    發布時間: 2018.12.11 瀏覽次數:  
    往復機中有四個冷卻系統不知道大家有沒有了解過,這四個系統對往復機的影響特別的大,也是往復機最核心的部件,所以今天我們就來為大家介紹一下這四個系統。
    往復機
    1、循環水系統  
    (1) 檢查循環水冷卻水出入口管線是否暢通,系統上的壓力表、溫度計、回水視鏡是否完好。  
    (2) 打開一、二級冷卻器、油冷器、主電機冷卻器的冷卻水出入口閥門,各管路高點排氣后關閉,檢查管路泄漏情況,通過各回水視鏡檢查回水量是否適宜。 
     2、軟化水系統  
    (1) 檢查軟化水站出入口管線是否暢通,管線上的壓力表、溫度計是否完好,水站水箱液位是否符合要求。  
    (2) 打開各級填料函的軟化水出入口閥門。 (3) 打開各級氣缸的軟化水出入口閥門。  
    (4) 水站主水泵盤車確認其靈活無卡澀,并啟動。  
    (5) 檢查水站軟化水總管壓力是否在合適的范圍之內: 0.15~0.4Mpa。 
    (6) 檢查填料軟化水管路是否正常,管線上的壓力表、溫度計、回水視鏡是否正常。  
    (7) 檢查填料軟化水過濾器壓差值是否在0.1MPa以下,若大于0.10MPa時切換過濾器并清洗。  
    (8) 檢查各級氣缸軟化水管路是否正常,管線上的壓力表、溫度計、回水視鏡是否正常。檢查氣缸冷卻水入口水溫,必須保證溫度比入口氣體溫度高至少6℃。  
    (8) 水站系統報警聯鎖測試:輔助水泵自啟動聯鎖開關打至“自動”位,逐漸開大旁路回水閥,當水站軟化水總管壓力低至0.15MPa時,發出低水壓報警,同時輔助水泵自啟動。壓力調至正常值0.4Mpa,手
    動停輔泵。 四、注油器系統的啟動  1、注油器油箱內加注2/3左右的L-DAB150壓縮機油。  2、打開注油器去各注油點閥門,用手柄盤動注油器,注油器應動作正常,無卡滯現象,檢查、調節注油器上各
    注油點的滴油量符合要求。  3、啟動注油器電機,檢查注油管路各管接頭的嚴密性。 
    4、檢查電機和減速器運轉聲音、振動、溫升等應正常。
    以上就是往復機的四個冷卻系統介紹了。

                    更多有關往復機資訊請訪問官網:http://www.tsschannel.com/
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